聊到AMG,你会想到什么?


不同的人或许会给出不同的答案:


可能是奔驰300 SE赛车——在AMG创始人Hans Werner Aufrecht 与Erhard Melcher的手中,那台直六发动机被成功压榨出了238Ps,一举拿下当年的德国房车赛冠军。


可能是1969年改装的奔驰280 E——这款AMG品牌诞生代表作将2.8L发动机的动力由185Ps提升到了230Ps,最高车速高达230km/h。


也可能是1971年的AMG Mercedes 300 SEL 6.8——排量由6.3L扩缸为6.8L,动力由300Ps提升为420Ps,一台堪称庞然巨物的奔驰轿车在取得Spa 24小时耐久赛同级冠军的同时,还拿到了总排名第二的好成绩。


......


让人津津乐道的往事还有很多。比如1988年,AMG将奔驰300 E 6.0 AMG所搭载6.0L V8发动机压榨出了365Ps,一举成为了当时最优秀的V8发动机之一。


总之关于AMG的故事,总是绕不开高性能大马力发动机。


那个大排量“西装暴徒”将消失


AMG作为奔驰旗下研发高性能车型的部门,55 AMG系列、63 AMG系列、65 AMG系列,个个都让人都直呼过瘾。作为以排量大而着称,但不同于宝马M power的玩乐之上与奥迪RS的科技为本,AMG一直强调保持奔驰原有的优雅感,同时又对澎湃动力表现的十分饥渴。


后来我们习惯称它为“西装暴徒美学”


最让人心心念的SLS AMG,甚至直接跳过宝马M系列或奥迪R8等车型,与同级标杆法拉利 458 、迈凯伦 MP4-12C面刚。


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开封旅游景点:未来空场复工会很冷清吗?假球迷假欢呼都快备齐了
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