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较真要点:

科威特确实正在履历一个异常炎热的炎天,但气温远未到73摄氏度,网传视频与照片与那里的热浪毫无关系。高温也基本烤化不了汽车。

查证者:冯亦诚丨较真查证员

克日,一则#科威特73度高温把汽车烤化#的新闻上了热搜。新闻称,科威特克日履历了异常高的气温,高达73摄氏度,甚至导致车辆被“烤化”,并有视频和照片为证。这是真的吗?

1.科威特确实异常热,但气温最高只到53.5摄氏度,73度是暴晒下的地面温度

科威特确实正在履历一个异常炎热的炎天。据Khaleej Times报道,科威特的城镇Al Jahra在7月3日测得 53.5℃的气温,使科威特成为天下上最热的区域之一。但这与社交网络上撒播的73℃相去甚远。

图注:网传视频显示科威特阳光下测得最高气温73℃

网传视频中显示“科威特阳光下测得最高气温73℃”,然而通过查证可知,视频中使用的测温仪是美国通用IRT207型号红外测温仪,是用来丈量物体外面温度的,并不能测气温,视频中的73摄氏度现实上是地面温度。迄今为止,全球有纪录的最高气温是1913年7月10日在美国加州殒命谷测到的华氏134度(约56.7摄氏度),远远达不到73摄氏度。

2.科威特也并没有发生“高温烤化汽车”事宜,网传视频事发迪拜,且上传时间也不是现在

图注:网传视频称科威特73度高温把汽车烤化

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那网传视频与照片与科威特的高温是否有关呢?通过在短视频网站搜索相关要害词,我们查询到了网传汽车损毁的原始视频。该视频早在今年4月14日,就由一位叫Akbarswat的用户在Tiktok平台上传了,拍摄时间则可能更早。视频显示拍摄地址是在迪拜,通过对比视频中被损毁的车辆牌照也可以确认,视频中车辆就是在迪拜而非科威特。

图注:经查证,短视频中被损坏的车牌为迪拜车牌

3.网传静态图片也不发生在科威特,而是在2018年美国亚利桑那,汽车损毁是由于火灾

图上一则热传新闻:科威特73°高温把汽车烤化

除了视频,网上也撒播着静态的图片。通过反向图像搜索,可以发现,上面这张“烤化”的汽车图片源于2018 年 6 月 19 日在亚利桑那州图森市发生的修建火灾。据Tuscon News Now 报道,由于高温融化了保险杠,一个修建工地的火灾已经损坏了约莫 12 辆汽车。由火灾造成的高温是罪魁罪魁,而并非高温天气自己。该图被大量社交平台流传,并配有“高温烤化汽车”的错误信息,每逢高温天气,这张旧图就又被有些人拿来放在网上炒作。其他一些网传的夸张“高温”图片也是类似情形。

网传图片实在是发生在2018年的美国,是由于修建工地火灾导致的汽车损毁

4.日照高温不能“烤化”汽车

汽车车身外壳绝大部门是金属质料,如钢板、铝、铝合金,另外可能另有工程塑料、高强度纤维复合质料、陶瓷质料等。差异用途的汽车外壳、差异部位的质料差异。汽车的保险杠部门通常则由聚丙烯制成。

这些质料通常都耐高温,铝合金的熔点是600℃、铝的熔点是660℃、钢的熔点在1100℃至1600℃,陶瓷熔点2000℃以上,工程塑料熔点在230℃以上,纤维复合质料也在数百度以上。最可能被“烤化”的是用聚丙烯质料制成的汽车保险杠,它的熔点在158℃至168℃,但也远远高于前面测得的73℃日晒下地表温度。由此可知,无论是太阳光的暴晒照样高温天气,汽车都不会被“烤化”的,尤其不能能被“烤成”网传视频和图片中的惨状。

总而言之,“科威特的汽车因73度高温而烤化”的相关听说都不是真的,所谓的视频和图片,都是通过剪辑和搬运流传的虚伪内容。

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